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Leistung im Detail

Unterbodenschutz entfernen — und sehen, was darunter ist

Alter Unterbodenschutz schützt irgendwann nicht mehr, er versteckt nur noch. Trockeneis nimmt die spröde Schicht ab, ohne das Blech aufzurauen und ohne Feuchtigkeit in die Hohlräume zu bringen.

Warum die alte Schicht runter muss

Unterbodenschutz wird mit den Jahren hart und spröde. Er reißt, Wasser läuft dahinter und bleibt dort — zwischen Beschichtung und Blech, wo es niemand sieht. Von außen sieht der Unterboden noch geschlossen aus, während darunter der Rost arbeitet.

Deshalb ist das Freilegen kein Selbstzweck. Es ist der einzige Weg, den echten Zustand zu beurteilen, bevor Sie Geld in Lack, Konservierung oder eine Restaurierung stecken.

Warum Trockeneis dafür passt

  • Kein Wasser. Was freigelegt wird, bleibt trocken - auch in Hohlräumen und Falzen.
  • Kein Strahlmittel, das in Hohlräumen und Schwellern liegen bleibt und später klappert oder Wasser hält.
  • Kein Materialabtrag: Trockeneis ist weicher als Blech und raut die Oberfläche nicht auf.
  • Kein Abwasser und keine Chemie, die aufgefangen und entsorgt werden muss.
  • Die Schicht platzt ab, die Struktur darunter bleibt sichtbar - inklusive Schweißnähten und Reparaturstellen aus früheren Leben.

Wo es nicht klappt

Dauerelastische Schichten. Frischer PVC- oder Wachs-Unterbodenschutz ist weich. Er gibt unter dem Strahl nach, statt zu brechen. Je älter und spröder die Schicht, desto besser löst sie sich.

Fester Rost. Trockeneis nimmt losen Rost mit, aber es trägt kein Narbenrost ab. Wenn das darunterliegende Blech durch ist, kommt Abrasivstrahlen oder Schweißen dazu — beides klären wir am Objekt, nicht am Telefon.

Danach nicht warten. Blankes Blech zieht Kondenswasser. Planen Sie die Konservierung oder den Neuaufbau direkt im Anschluss ein.

Neuen Unterbodenschutz auftragen

Auf Wunsch bauen wir den Schutz direkt wieder auf. Der Vorteil gegenüber einem Auftrag über die alte Schicht liegt auf der Hand: Das neue Material liegt auf sauberem, trockenem Untergrund statt auf einer rissigen Kruste, unter der schon Feuchtigkeit sitzt.

Kompletter Pkw-Unterboden mit Getriebetunnel und Auspuff auf der Hebebühne

Kurz gefragt

Wie lange dauert das?

Das hängt davon ab, wie dick die Schicht ist und wie zugänglich der Unterboden liegt. Schicken Sie ein paar Fotos, dann bekommen Sie eine Einschätzung, bevor das Fahrzeug hier steht.

0171 7809700

Ergebnisse aus echten Aufträgen

Derselbe Hilfsrahmen nach dem Trockeneisstrahlen, die Teilenummer-Prägung ist wieder lesbar
Hilfsrahmen dick mit schwarzem Schmutz und altem Unterbodenschutz zugesetzt
VorherNachher

Audi-Hilfsrahmen

Unterbodenschutz und Altfett gelöst

Freigelegter Unterboden auf der Hebebühne, der grüne Originallack ist wieder sichtbar
Unterboden mit dicker schwarzer Unterbodenschutz-Schicht über dem grünen Originallack
VorherNachher

Unterboden Oldtimer

Originallack kommt wieder zum Vorschein

Fahrzeugtunnel und Bremsleitungen nach der Reinigung, in der Mitte blankes Blech
Pkw-Unterboden auf der Hebebühne mit flächig verschmutztem altem Unterbodenschutz
VorherNachher

Pkw-Unterboden

Bodenblech und Bremsleitungen freigelegt

Dieselbe Treppenunterseite nach der Bearbeitung, das Holz liegt frei und die Maserung ist wieder sichtbar
Unterseite einer Holztreppe mit dunklem Altanstrich und großflächig abblätternder Farbschicht
VorherNachher

Holztreppe

Alter Anstrich runter, Maserung wieder da

Unterbodenschutz entfernen in Ihrer Region

Für die Orte in direkter Nachbarschaft gibt es eigene Seiten mit Anfahrt und Region.

Fotos vom Unterboden reichen für den Anfang

Ein paar Aufnahmen aus der Grube oder von der Hebebühne, und Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung - auch dann, wenn wir abraten.

Fotos schicken
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